চৌম্বকীয় পাম্পের পক্ষে ও কলস
সুবিধা
চৌম্বকীয়ভাবে চালিত সেন্ট্রিফুগাল পাম্পগুলির সুবিধার মধ্যে রয়েছে যে কোনওভাবেই কোনও ফুটো হয় না এবং অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রোটরের মধ্যে বড় ব্যবধান থাকতে পারে। অ ধাতব বিচ্ছিন্ন হাতা ব্যবহার করার সময়, বেধটি 8 মিমির চেয়ে বেশি হয় না এবং ধাতব বিচ্ছিন্ন হাতা ব্যবহার করার সময়, বেধ 5 মিমি থেকে বেশি হয় না। বৃহত্তর, বিচ্ছিন্ন হাতা পরা সম্ভাবনা ছোট, বিচ্ছিন্ন হাতা এবং অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের চৌম্বকীয় রটারের মধ্যে ব্যবধানটিও বড়, চৌম্বক কেন্দ্রীভূত পাম্প নির্ভরযোগ্যভাবে পরিচালনা করে, এবং অভ্যন্তরীণ চৌম্বকীয় রটার এবং বিচ্ছিন্নতার ঘর্ষণ সম্ভাবনা শ্যাফট সিল পরার কারণে হাতা ছোট। সেটটি বিচ্ছিন্ন করা সহজ, সাইটে প্রতিস্থাপন করা যায়, বজায় রাখা সহজ, এসআইসি বিয়ারিংগুলিতে প্রয়োগ করা যেতে পারে। এটি পরিধানের ভাল প্রতিরোধ ক্ষমতা, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং পাম্পের গতি মোটর দ্বারা সীমাবদ্ধ নয়। এটি মোটরের গতির চেয়ে আলাদা হতে পারে। এছাড়াও, চৌম্বক কেন্দ্রকেন্দ্রিক পাম্পের নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:
1. যেহেতু চৌম্বককেন্দ্রিক পাম্পের সংক্রমণ শাফটি পাম্প কেসিংয়ের ভিতরে প্রবেশ করতে হবে না, অভ্যন্তরীণ চৌম্বক রটারটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মাধ্যমে চৌম্বকীয় ক্ষেত্র এবং বিচ্ছিন্ন হাতাটির পাতলা প্রাচীরের সংক্রমণ টর্ক দ্বারা চালিত হয়। অতএব, শ্যাফ্ট সিলের ফুটো প্যাসেজ সম্পূর্ণভাবে নির্মূল হয়ে যায় এবং সম্পূর্ণ সিলটি অর্জন করা হয়।
2, চৌম্বকীয় ড্রাইভ পাম্প শক্তি প্রেরণ করার সময় ওভারলোড সুরক্ষা দেয়।
৩. চৌম্বকীয় পদার্থের চৌম্বকীয় পদার্থের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা এবং চৌম্বকীয় পাম্পের চৌম্বকীয় সার্কিট ডিজাইনের পাশাপাশি অবশিষ্ট অংশগুলি প্রযুক্তিগতভাবে দাবি করছে না।
৪. চৌম্বকীয় ড্রাইভ পাম্পের রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের কাজটি হালকা।
অসুবিধা
1. চৌম্বকীয় কেন্দ্রীভূত পাম্পের দক্ষতা সাধারণ সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের চেয়ে কম এবং এটি কম প্রবাহের হারের সাথে রেটযুক্ত প্রবাহের 30% এ পরিচালনা করা যায় না, এবং এটি অলসতার সাথেও contraindected হয়।
২. চৌম্বকীয় কেন্দ্রীভূত পাম্পগুলির সাধারণত উপাদানগুলির ঘর্ষণ প্রতিরোধের কারণে খুব কম ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকে। অতএব, চৌম্বকীয় পাম্পগুলি সাধারণত মিডিয়া পরিবহনে ব্যবহৃত হয় যাতে শক্ত কণা থাকে না এবং চৌম্বকীয় কণা পাম্পটিতে প্রবেশ নিষিদ্ধ ছিল।
৩. একটি সাধারণ কাঠামোর সাথে চৌম্বককেন্দ্রিক পাম্প 0.15 মিমি (100 জাল) এর চেয়ে কম ব্যাসযুক্ত কঠিন কণাযুক্ত তরল সরবরাহ করতে এবং 5% এর বেশি নয় (অতিরিক্ত সহায়ক সিস্টেমের প্রয়োজন ছাড়িয়ে যাওয়ার পরে) এর ভগ্নাংশ সরবরাহ করতে দেয় allows
৪. পাম্প এবং মোটর একটি সংযোগ লিঙ্ক আছে। কাপলিংয়ের সেন্টারলাইন ইনস্টলেশনতে উচ্চ নির্ভুলতার প্রয়োজন। অনুপযুক্ত প্রান্তিককরণটি একক-পক্ষের পাশের ফুটো আইসোলেশন হাতাটির খাঁড়ি এবং পরিধানে বিয়ারিংয়ের ক্ষতি করবে।
৫. চৌম্বকীয় কেন্দ্রীভূত পাম্পের চৌম্বকীয় ড্রাইভে সিঙ্ক্রোনাস ট্রান্সমিশন এবং অ্যাসিনক্রোনাস সংক্রমণ দুটি পদ্ধতি রয়েছে। সিঙ্ক্রোনাস ট্রান্সমিশনের অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক চৌম্বকীয় রোটারগুলি স্থায়ী চৌম্বকগুলিতে সজ্জিত থাকে, সুতরাং তরল পরিবহনের তাপমাত্রা স্থায়ী চৌম্বক দ্বারা অনুমোদিত সর্বোচ্চ তাপমাত্রার চেয়ে কম হওয়া উচিত। একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ মার্জিন অবশ্যই বামে রাখতে হবে। যদিও কোবাল্ট এবং সমারিয়াম স্থায়ী চৌম্বকগুলি 350 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছতে পারে, প্রকৃত ব্যবহারের তাপমাত্রা সাধারণত 260 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি হয় না। উচ্চ তাপমাত্রা স্থায়ী চৌম্বক ডিমেগনেটাইজেশন হতে পারে। বিশেষ কাঠামোযুক্ত চৌম্বকীয় পাম্পগুলি 450 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছতে পারে,
Mag. চৌম্বকীয় কেন্দ্রীভূত পাম্পগুলির বিচ্ছিন্ন হাতাটির উপাদান এবং উত্পাদন প্রক্রিয়াটির জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। যদি উপাদানটি সঠিকভাবে নির্বাচিত না হয় বা উত্পাদনমানের গুণমান দুর্বল হয় তবে বিচ্ছিন্ন হাতা অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক চৌম্বকীয় ঘূর্ণনকারীদের পোশাকটি সহ্য করতে পারে না এবং ঘর্ষণ করতে পারে। ভাঙ্গা হয়ে গেলে, পরিবহনের মাধ্যমটি ওভারফ্লো হয়ে যায়, সরঞ্জামের ব্যর্থতা সৃষ্টি করে এবং ডিভাইসের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে।
When. চৌম্বকীয় কেন্দ্রীভূত পাম্পের তাপমাত্রা নির্দিষ্ট তাপমাত্রার চেয়ে বেশি হলে বাহ্যিক শীতল হওয়া প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি তাপ নিরোধক গহ্বর সেট করা থাকে, পাম্প গহ্বরটি সিলিং চাপের চেয়ে বেশি চাপ দিয়ে কুল্যান্ট দিয়ে পূর্ণ করা হয় এবং অভ্যন্তরের চৌম্বকীয় রটার এবং বিয়ারিংগুলি শীতল হয়। বিচ্ছিন্ন হাতা, শীতল তরল ইন্টারলেয়ারের মধ্যে sertedোকানো হয়, বা পাম্প বডি একটি শীতল জ্যাকেট এবং একটি শীতল কয়েল ইত্যাদি সরবরাহ করা হয়, একক কাঠামো জটিল এবং ব্যয় বেশি হয়।
