ক্ষয়-প্রতিরোধী চৌম্বকীয় ড্রাইভ পাম্প চালু হওয়ার পরে, কেন্দ্রাতিগ বলের বৈশিষ্ট্যের অধীনে, সাকশন চেম্বারে অবশিষ্ট তরল এবং তরল ইনলেট পাইপলাইনের বাতাসকে ইম্পেলার দ্বারা গ্যাস-জলের মিশ্রণে নাড়া দেওয়া হয় এবং মিশ্রণটি প্রবেশ করে ভোল্টের মাধ্যমে গ্যাস-তরল বিচ্ছেদ চেম্বার এবং প্রবাহের হার হ্রাসের সাথে। ধীর গতিতে, গ্যাস এবং জলের পৃথকীকরণের ফলে, পাম্পের তরল আউটলেট থেকে বায়ু নিঃসৃত হয় এবং তরল রিটার্ন হোলের মাধ্যমে পাম্পে ফিরে আসে। 3-4 চক্রের পরে, তরল খাঁড়ি পাইপের বায়ু নিষ্কাশন করা হয়। জারা-প্রতিরোধী চৌম্বকীয় পাম্প একে অপরকে এবং সমর্থন করার জন্য চৌম্বকীয় শক্তি ব্যবহার করে, শ্যাফ্ট সিস্টেমের ওজন এবং চাপ বহনকারী ঘর্ষণ সমর্থন রিংয়ের পরিধান এবং টিয়ারকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে, পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি করে এবং এইভাবে রক্ষণাবেক্ষণের অনুপাত হ্রাস করে।
ক্ষয়-প্রতিরোধী চৌম্বকীয় ড্রাইভ পাম্প চলাকালীন যে বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন:
1. শুরু করার জন্য সতর্কতা:
(1) পাইপ করার আগে, নিশ্চিত করুন যে ব্যাসের স্টিকারটি খোসা ছাড়ানো হয়েছে।
(2) মোটরের বাইরের ফ্যানটি সরান এবং বাইরের ফ্যানটি হাত দিয়ে কিছুটা ঘোরে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
(3) নোংরা স্কেল এবং পাইপিং কাজের সময় সাকশন পাইপে অবশিষ্ট অন্যান্য ধ্বংসাবশেষ পাম্পে প্রবাহিত হলে মারাত্মক ব্যর্থতার কারণ হতে পারে, তাই অনুগ্রহ করে সাকশন ট্যাঙ্ক বা সাকশন পাইপ পরিষ্কার করুন।
(4) মোটরের ঘূর্ণন দিক পরীক্ষা করুন।
2. অমেধ্য (সূক্ষ্ম কণা) ধারণকারী তরল পরিবহন করার সময়, নীতিগতভাবে, কণাযুক্ত তরল পাম্প করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, কারণ পাম্পের পরিষেবা জীবন অপরিষ্কার কণার পরিমাণ, আকার এবং কঠোরতার দ্বারা হ্রাস পাবে। এটি অপরিষ্কার তরলের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, যতক্ষণ না এটি যৌগিক কণা তৈরি না করে, এটি 500mcron এর অধীনে 4 শতাংশ সামগ্রীর জন্য এবং 100mcron এর অধীনে 8 শতাংশ সামগ্রীর জন্য কণা ব্যবহার করা যেতে পারে।
https://www.wxxjyby.com/