অ্যাসিড এবং ক্ষার প্রতিরোধী চৌম্বকীয় ড্রাইভ পাম্পের ফুটো সনাক্তকরণ

Nov 04, 2022 একটি বার্তা রেখে যান

সাধারণত ব্যবহৃত অ্যাসিড-প্রতিরোধী এবং অ্যান্টি-জারা পাম্পগুলিও অ্যাসিড- এবং ক্ষার-প্রতিরোধী চৌম্বকীয় পাম্প। তারা FRPP উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী উপকরণ দিয়ে তৈরি, চৌম্বকীয়ভাবে চালিত, এবং কোন শ্যাফ্ট সিল ডিজাইন নেই। তারা সম্পূর্ণরূপে লিক-প্রুফ এবং বিভিন্ন তরল পুনর্ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। যাইহোক, কখনও কখনও অ্যাসিড এবং ক্ষার প্রতিরোধী চৌম্বকীয় পাম্পের দৈনন্দিন ব্যবহারের প্রক্রিয়ায় জল ফুটো হবে। এসব সমস্যা নিয়ে চিন্তা করবেন না। অ্যাসিড এবং ক্ষার প্রতিরোধী চৌম্বকীয় পাম্পের ফুটো সমস্যা সমাধানের জন্য আপনাকে শুধুমাত্র এই তিনটি জিনিসপত্র বিচার করতে হবে।

পার্ট 1: ফ্ল্যাঞ্জ
1. ফ্ল্যাঞ্জ স্ক্রুগুলি বেঁধে দেওয়া হয় না, যার ফলে জল বেরিয়ে যায় এবং স্ক্রুগুলি আলগা হবে এবং স্ক্রুগুলি অবশ্যই বেঁধে রাখা উচিত।
2. ফ্ল্যাঞ্জটি ফাটল বা বিকৃত হয়ে গেছে যাতে জল বেরোয়। এই সময়ে, ফ্ল্যাঞ্জটি ফাটল হবে বা ফ্ল্যাঞ্জটি অসমান হবে এবং সামঞ্জস্য করার জন্য স্ক্রুটি আলগা করা দরকার
স্ব-প্রাইমিং ব্যারেল এবং প্রধান বডি ক্লিয়ারেন্স বা প্রতিস্থাপন করুন।
3. ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেটের বার্ধক্য বা ক্ষয় পানির ফুটো ঘটায়। এই সময়ে, ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেটের কোন স্থিতিস্থাপকতা নেই, ছোট হয়ে যায় বা ফাটল থাকে।
পাম্পের প্রকৃতি পাম্পের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয় এবং ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেটটি প্রতিস্থাপন করা দরকার।
4. ফ্ল্যাঞ্জের বিকৃতির কারণে জল ফুটো হয়। এই সময়ে, ফ্ল্যাঞ্জটি ফাটল বা ফ্ল্যাঞ্জটি অমসৃণ। স্ব-প্রাইমিং ব্যারেল বা প্রধান বডি প্রতিস্থাপন করুন।

পার্ট 2: ফ্রন্ট কভার
1. সামনের কভারের ও-রিংটি বার্ধক্য বা ক্ষয়প্রাপ্ত, যার ফলে জল বেরোয়৷ এই সময়ে, ও-রিংটির কোনও স্থিতিস্থাপকতা নেই এবং তরলের বৈশিষ্ট্যগুলি পাম্পের সাথে মেলে না। ও-রিং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
2. সামনের কভারের স্ক্রুগুলি ঢিলেঢালা এবং জলের ফুটো সৃষ্টি করে এবং স্ক্রুগুলিকে শক্ত করা দরকার৷
3. সামনের কভারটি ফাটল, বৃদ্ধ, বিকৃত বা ক্ষয়প্রাপ্ত হয়ে পানির ফুটো হয়ে গেছে। এই সময়ে, সামনের কভারে ফাটল রয়েছে বা ছোট হয়ে গেছে ইত্যাদি, এবং মূল অংশটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
4. ড্রেন ভালভ বেঁধে দেওয়া হয় না বা ক্ষয় হয় না যাতে জল ফুটো হয়। এই সময়ে, ড্রেন ভালভের স্ক্রু সরে যায় বা পাতলা হয়ে যায় এবং ড্রেন ভালভটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
5. সামনের কভারটি পাইপলাইনের প্রসার্য শক্তি দ্বারা প্রভাবিত হয় এবং পানির ফুটো ঘটায়। এই সময়ে, বহিরাগত পাইপলাইন একটি বন্ধনী দিয়ে সজ্জিত করা হয়, এবং বন্ধনী ইনস্টল করা প্রয়োজন।

পার্ট 3: আইসোলেশন স্লিভ লিক
1. জল ফুটো হতে বিচ্ছিন্ন হাতা ফাটল হয়. এই সময়ে, আইসোলেশন হাতা ফাটল আছে, এবং বিচ্ছিন্ন হাতা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
2. স্পেসার হাতা পরিধান দ্বারা জল ফুটো হয়. এই সময়ে, ইম্পেলার এবং শ্যাফ্ট কেন্দ্রটি দুলছে এবং স্পেসার হাতাটি প্রতিস্থাপন করা দরকার।

https://www.wxxjyby.com/