জল পাম্প যান্ত্রিক সিল ফুটো বিশ্লেষণ এবং প্রতিরোধের ures

Dec 19, 2019 একটি বার্তা রেখে যান

জল পাম্প যান্ত্রিক সিল ফুটো বিশ্লেষণ এবং প্রতিরোধের ures

1. চাপ কারণে ফুটো

(1) উচ্চ চাপ এবং চাপ তরঙ্গ দ্বারা সৃষ্ট যান্ত্রিক সিলের ফুটো কারণ বসন্তের নির্দিষ্ট চাপ এবং মোট নির্দিষ্ট চাপ খুব বেশি এবং সীল গহ্বরে চাপ 3 এমপিএ ছাড়িয়ে যায়, সিলের শেষ মুখটির নির্দিষ্ট চাপ থাকবে খুব বড়, তরল ফিল্মটি গঠন করা শক্ত হবে এবং সিলের শেষ মুখটি গুরুতরভাবে পরা হবে। তাপমাত্রা বৃদ্ধির ফলে সিলিং পৃষ্ঠের তাপীয় বিকৃতি ঘটে।

কাউন্টারমিজারস: যান্ত্রিক সিলটি একত্রিত করার সময়, বসন্তের সংকোচনের পরিমাণটি অবশ্যই নিয়মাবলী অনুসারে সম্পাদন করা উচিত এবং অত্যধিক বৃহত বা খুব ছোট কোনও ঘটনা অনুমোদিত নয়। গিয়ার পাম্পগুলির উচ্চ চাপের পরিস্থিতিতে যান্ত্রিক সিলগুলি ব্যবস্থা গ্রহণ করা উচিত। শেষের মুখটি যুক্তিসঙ্গত করতে এবং বিকৃতি হ্রাস করার জন্য, উচ্চ মিশ্রণযুক্ত শক্ত যেমন শক্ত খাদ এবং সিরামিক সহ উপকরণগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে এবং শীতল তৈলাক্তকরণের ব্যবস্থাগুলি আরও জোরদার করা উচিত এবং কী এবং পিনের মতো সর্বাধিক উপযুক্ত সংক্রমণ পদ্ধতি, নির্বাচন করা উচিত।

(2) ভ্যাকুয়াম অপারেশন দ্বারা সৃষ্ট যান্ত্রিক সিল ফুটো। তাপ স্থানান্তর তেল পাম্প শুরু এবং থামার সময়, পাম্পিং ইনডিট এবং পাম্পিং মাধ্যমের মধ্যে থাকা গ্যাসের বাধার কারণে, সিলযুক্ত গহ্বরে নেতিবাচক চাপ থাকতে পারে। যদি সীলযুক্ত গহ্বরতে নেতিবাচক চাপ থাকে তবে এটি সিলের শেষ মুখের উপর শুকনো ঘর্ষণ সৃষ্টি করবে এবং বিল্ট-ইন মেকানিকাল সিলটি বায়ু ফুটো (জল) ঘটনা তৈরি করবে। ভ্যাকুয়াম সীল এবং ধনাত্মক চাপ সিলের মধ্যে পার্থক্যটি সিলিং অবজেক্টের দিকনির্দেশের মধ্যে রয়েছে এবং যান্ত্রিক সিলটিও একদিকে তার অভিযোজ্যতা অর্জন করে।

কাউন্টারমিজারস: ডাবল-এন্ড মেকানিকাল সিল গৃহীত হয়, যা তৈলাক্তকরণের পরিস্থিতি এবং সিলের কার্যকারিতা উন্নত করতে সহায়তা করবে।

২. মাধ্যমের কারণে ফুটো হওয়া

(1) বেশিরভাগ নিমজ্জনযোগ্য নিকাশী পাম্পগুলির যান্ত্রিক সিলগুলি বিচ্ছিন্ন করার পরে, স্ট্যাটিক রিং এবং চলমান রিংয়ের সহায়ক সিলগুলি নিরবচ্ছিন্ন হয় এবং এর মধ্যে কিছুগুলি পচা হয়ে যায়, যান্ত্রিক সিলের প্রচুর পরিমাণে ফুটো হয়ে যায় এবং এমনকি ক্ষয় করা হয় ra খাদ. উচ্চ তাপমাত্রার কারণে, নিকাশী জলের দুর্বল অ্যাসিড এবং দুর্বল ক্ষারগুলি স্থির এবং গতিশীল রিং সহায়ক রাবার সিলগুলি সঙ্কুচিত করে, যার ফলে অতিরিক্ত যান্ত্রিক ফুটো হয়। গতিশীল এবং স্ট্যাটিক রিং রাবার সিলগুলির উপাদান নাইট্রাইল -40, যা উচ্চ তাপমাত্রায় প্রতিরোধী নয়। অ্যাসিড এবং ক্ষার থেকে প্রতিরোধী নয়, যখন নিকাশী অ্যাসিডিক এবং ক্ষারীয় হয় তখন কুণ্ডিত করা সহজ।

প্রতিরোধ ব্যবস্থা: ক্ষয়কারী মিডিয়াগুলির জন্য, রাবারের অংশগুলি উচ্চ তাপমাত্রা, দুর্বল অ্যাসিড এবং দুর্বল ক্ষারযুক্ত ফ্লুরিন রাবারের জন্য প্রতিরোধী হওয়া উচিত।

(২) শক্ত কণা অমেধ্য দ্বারা সৃষ্ট যান্ত্রিক সিল ফুটো যদি সিল প্রান্তের মুখের মধ্যে শক্ত কণা প্রবেশ করে তবে এটি সীল প্রান্তের মুখটি পরা শুরু করবে বা ত্বরান্বিত করবে rate উচ্চ-তাপমাত্রার গিয়ার পাম্প স্কেল এবং তলের পৃষ্ঠের তেলের সঞ্চয়ের গতি শ্যাফ্ট (হাতা) ঘর্ষণ জোড়ের পোশাক ছাড়িয়ে গেছে। গতির কারণে, চলন্ত রিংটি পরিধানের স্থানচ্যুতি ক্ষতিপূরণ দিতে পারে না। হার্ড-টু-হার্ড ফ্রিকশন জুটির অপারেটিং লাইফ হার্ড-টু-গ্রাফাইট ঘর্ষণ জোড়ের চেয়ে দীর্ঘতর, কারণ গ্রাফাইট সিল রিংয়ের সিলিং পৃষ্ঠের মধ্যে শক্ত কণা এমবেড করা হবে।

কাউন্টারমেজার: টংস্টন কার্বাইড-টংস্টেন কার্বাইড ঘর্ষণ জোড় যান্ত্রিক সিল এমন স্থানে নির্বাচন করা উচিত যেখানে শক্ত কণা সহজেই প্রবেশ করতে পারে।

11

৩. যান্ত্রিক সিলের পর্যায়ক্রমিক ফাঁস

বিস্ফোরণ-প্রমাণ স্ব-প্রাইমিং পাম্প রটারের প্রচুর পরিমাণে অক্ষীয় গতিবিধি রয়েছে এবং সহায়ক সিল এবং শ্যাফটের মধ্যে হস্তক্ষেপ বড়, এবং চলন্ত রিংটি খাদের উপর নমনীয়ভাবে চলতে পারে না। পাম্পটি চালু হয়ে যাওয়ার পরে এবং গতিশীল এবং স্ট্যাটিক রিংগুলি পরে যাওয়ার পরে কোনও ক্ষতিপূরণ স্থানচ্যুতি পাওয়া যাবে না।

পাল্টা মেশিন: যান্ত্রিক সিলটি একত্রিত করার সময়, খাদটির অক্ষীয় গতি 0.1 মিমি থেকে কম হওয়া উচিত এবং সহায়ক সীল এবং শ্যাফটের মধ্যে হস্তক্ষেপ মাঝারি হওয়া উচিত the একই সাথে রেডিয়াল সিলটি নিশ্চিত করার সাথে, চলমান রিংটি হতে পারে সমাবেশের পরে শ্যাফ্টে নমনীয়ভাবে সরানো (বসন্তের দিকে চলমান রিংটি টিপুন অবাধে ফিরে আসতে পারে)।

4. সিলিং পৃষ্ঠের অপর্যাপ্ত পরিমাণে তৈলাক্ত তেলের কারণে শুকনো ঘর্ষণ বা রাউজেনড সিলিং সমাপ্তির পৃষ্ঠ হয়।

প্রতিবিম্ব: তেল চেম্বারের গহ্বরে তৈলাক্তকরণ তেল পৃষ্ঠের উচ্চতা গতিশীল এবং স্ট্যাটিক রিং সিলিং পৃষ্ঠের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত।

5. রটার পর্যায়ক্রমে কম্পন করে।

কারণটি হ'ল স্টেটরটি উপরের এবং নীচের প্রান্তের সাথে বিভ্রান্ত হয় বা ইমপ্লের এবং প্রধান খাদটি ভারসাম্যহীন, গহনা এবং ভারবহন ক্ষতি (পরিধান), যা সিলের জীবনকে সংক্ষিপ্ত করবে এবং ফুটো উত্পাদন করবে।

পাল্টা ব্যবস্থা: উপরের সমস্যাগুলি রক্ষণাবেক্ষণের মান অনুযায়ী সংশোধন করা যায়।

Mechanical. অন্যান্য সমস্যার কারণে যান্ত্রিক সিলের ফুটো এছাড়াও যান্ত্রিক সিলগুলিতে অযৌক্তিক নকশা, নির্বাচন এবং ইনস্টলেশন রয়েছে।

(1) বসন্তের সংকোচনের পরিমাণগুলি অবশ্যই নিয়মাবলী অনুসারে সম্পাদন করা উচিত এবং অতিরিক্ত বা খুব ছোট কোনও ঘটনার অনুমতি নেই। ত্রুটিটি 2 মিমি। যদি সংকোচনের পরিমাণ খুব বেশি হয় তবে শেষের মুখের নির্দিষ্ট চাপটি আরও বেড়ে যায় এবং ঘর্ষণীয় তাপ অতিরিক্ত হয়। শেষ মুখটি পরা হয়, সংক্ষেপণ খুব ছোট এবং গতিশীল এবং স্ট্যাটিক রিংয়ের শেষ মুখের নির্দিষ্ট চাপটি অপর্যাপ্ত, সুতরাং এটি সিল করা যায় না।

(২) শ্যাফ্টের শেষ মুখ (বা শ্যাফট হাতা) যার উপর গতিশীল রিং সিল ইনস্টল করা আছে এবং সিলিং গ্রন্থির শেষ মুখ (বা আবাসন) যার উপর স্ট্যাটিক রিং সিলটি ইনস্টল করা আছে ক্ষতি থেকে বাঁচতে চ্যাম্পার্ড এবং পালিশ করা উচিত সমাবেশ চলাকালীন গতিশীল রিং সীল।

Sha. ছোট নিমজ্জনযোগ্য পাম্প সিল ফুটো হয়ে শ্যাফ্ট নাকাল ঘটনা

(1) গ্রাইন্ডিং শ্যাফ্টগুলি প্রায়শই 715 কিলোওয়াটের নীচে ছোট স্ব-প্রাইমিং সেন্ট্রিফুগাল পাম্প সিলগুলির ব্যর্থতা দ্বারা উত্পাদিত হয়। গ্রাইন্ডিং শ্যাফ্ট পজিশনগুলি মূলত নিম্নলিখিত: মুভিং রিং অক্সিলারি সিল রিং পজিশন, স্ট্যাটিক রিং পজিশন এবং কয়েকটি স্প্রিংগুলিতে শ্যাফ্ট গ্রাইন্ডিং রয়েছে।

(2) শ্যাফটি নাকাল করার প্রধান কারণ: IAবিআইএ ডাবল-এন্ড মেকানিকাল সিল, পিছনের চাপের অবস্থাটি একটি খারাপ কার্যকারী অবস্থা, মাঝারি কণা এবং স্ব-প্রাইমিং চৌম্বকীয় পাম্পের অমেধ্যগুলি সহজেই সিলিং পৃষ্ঠে প্রবেশ করতে পারে, তৈরি করে সিলটি অবৈধ। Gr গ্রাইন্ডিং শ্যাফটের মূল অংশটি একটি রাবারের ধনুক, এবং উপরের সিলিং পৃষ্ঠটি খারাপভাবে তৈলাক্ত অবস্থায় থাকায় ডায়নামিক এবং স্ট্যাটিক রিংয়ের মধ্যে ঘর্ষণ টর্কটি রাবারের বেলো এবং শ্যাফটের মধ্যে সংক্রমণ টর্কের চেয়ে বেশি হয় এবং আপেক্ষিক আবর্তন ঘটে। - নিকাশীতে দুর্বল অ্যাসিড এবং ক্ষার ক্ষয়ের কারণে গতিশীল এবং স্ট্যাটিক রিং সহায়ক সিলগুলি স্থিতিস্থাপক নয়। কিছু পচা হয়েছে, তাদের যথাযথ কার্যকারিতা হারিয়েছে এবং শ্যাফ্ট পেষণের ঘটনা ঘটায়।

(৩) উপরের সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য, নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি গ্রহণ করা হয়েছে: lower নীচের প্রান্তটি এবং তেল চেম্বারের পরিষ্কার পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করুন এবং অপরিষ্কার তেলের সমাবেশ নিষিদ্ধ করুন। স্টেইনলেস স্টিল গিয়ার তেল পাম্প machine মেশিন সিলের তেল সিল চেম্বারে তেল স্তর রেখাটি গতিশীল এবং স্ট্যাটিক রিং সিল পৃষ্ঠের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত। Using বিভিন্ন মিডিয়া ব্যবহার করে বিভিন্ন কাঠামো সহ যান্ত্রিক সিল নির্বাচন করুন। উচ্চ-লিফ্ট পাম্পগুলির জন্য, যান্ত্রিক সিলের কাঠামোটি নতুনভাবে ডিজাইন করা উচিত। ক্ষয়কারী মিডিয়া রাবারের জন্য, দুর্বল-অ্যাসিড এবং দুর্বল-ক্ষার-প্রতিরোধী ফ্লুরাইন রাবার নির্বাচন করা উচিত। যান্ত্রিক সিল স্ট্যাটিক রিংটি অ্যান্টি-পিন হওয়া উচিত।